Kuongezeka kwa mahitaji ya kimataifa ya dagaa kunasababisha uhamaji hatari wa baharini katika moja ya tamaduni za mwisho za baharini za kuhamahama.
Wakati ambapo wasiwasi wa kimataifa juu ya athari za kiuchumi za uhamiaji wa binadamu kutoka kwa migogoro katika Afrika kaskazini na mashariki ya kati hutawala vichwa vya habari duniani kote, vichochezi vingine vya uhamiaji vinazingatiwa kwa kiasi kikubwa. Safari kama hizo za kuishi - zinazoendeshwa na mabadiliko ya hali ya hewa, umaskini, na uharibifu wa mazingira - zinaweza kuwa hatari sawa, kubeba gharama kubwa ya binadamu.
Utafiti mpya uliochapishwa leo kwenye jarida la Geoforum inaandika kiwango ambacho masoko ya kimataifa - hasa ya mapezi ya papa na matango ya baharini nchini Uchina - yanaendesha jamii za pwani zilizojitenga katika Bahari ya Hindi kusukuma mipaka ya uhamaji wa jadi wa bahari - kusafiri zaidi, kwa muda mrefu, na kuchukua hatari kubwa - kuliko milele kabla.
Uvuvi wa kupita kiasi umepunguza akiba ya samaki na mifumo ikolojia ya baharini katika sehemu kubwa ya bahari duniani. Hakuna mahali popote ambapo hasara hii inahisiwa zaidi kuliko katika ufuo wa Mfereji wa Msumbiji wa Madagaska, ambapo jumuiya za jadi za wavuvi wa Vezo zina njia chache mbadala za uvuvi kwa ajili ya chakula au mapato.
Inakabiliwa na kupungua kwa kasi kwa upatikanaji wa samaki katika maji yanayopakana na vijiji vyao, Vezo husafiri umbali wa hadi kilomita 1,000 kila mwaka kutafuta hifadhi ya samaki. Wakisafiri kuelekea kaskazini juu ya Mkondo wa Msumbiji kwa mitumbwi rahisi isiyo na injini au vifaa vya kuongozea, wahamiaji wa Vezo hupiga kambi kwenye kingo za mchanga na visiwa vya matumbawe. Kambi - makazi ya muda ya familia za wahamiaji kwa hadi miezi 9 kwa wakati mmoja - inaweza kuwa kadhaa ya kilomita nje ya bahari, na kufunikwa kabisa na wimbi kubwa.
"Hapa Wavezo wanaishi pembezoni mwa jamii, wakiishi maisha ya kitamaduni katika maeneo ya mbali zaidi lakini yanayounganishwa sana na masoko ya kimataifa", sema Dk Garth Cripps wa Blue Ventures Conservation, mwandishi mkuu wa utafiti.
Wakiishi nje ya uwezo wa kufikia hata huduma za kimsingi na miundombinu, wahamiaji wa Vezo wanaishi maisha ya kutokuwa na uhakika yanayopambana na utandawazi na mabadiliko ya hali ya hewa ambayo hayawezi kudhibitiwa na wenyeji.
"Wakati maisha visiwani humo ni magumu, wanakabiliwa na maisha mabaya katika vijiji vyao ambapo samaki wanakaribia kuporomoka. Uhamiaji imekuwa njia muhimu ya kupata pesa za kutosha ili waweze kutunza familia zao. Kukomesha uhamiaji kutawafanya wavuvi kuwa maskini zaidi."
Wavezo wanadumisha mila za uhuishaji zinazoonyesha asili ya watu wao katika muungano kati ya nguva na mvuvi. Maisha ya kila siku yamezama katika kanuni na miiko ya kitamaduni, ambayo mara nyingi inakataza mazoea ambayo yanaweza kuharibu uendelevu wa baharini.
Lakini "Bei zinazotolewa na masoko ya China kwa mapezi ya papa na matango ya baharini - bahati kwa wavuvi maskini wa Malagasi - inamaanisha kuwa wahamiaji wa Vezo wanapuuza miiko muhimu ya wenyeji. Pia wanaona kwamba watu wa nje - kama vile timu haramu za kupiga mbizi za scuba - hawajali mila zao za jadi na mazingira."
Masoko ya kimataifa yasiyokwisha ambayo hutoa njia ya kuokoa maisha kwa Vezo pia yanadhoofisha maji dhaifu na miamba ya matumbawe ambayo Vezo inategemea. Huku kukiwa na viwanja vichache vya uvuvi vilivyosalia vya kutembelea, Vezo wanakabiliwa na ushindani mkali wa kupungua kwa samaki wanaovuliwa, kuwafanya wahamiaji kushindana na kuvua zaidi samaki wachache waliosalia. Kanuni za kitamaduni zinazidi kuachwa na kupendelea mbinu za kisasa za uvuvi haribifu, mara nyingi husababisha migogoro kati ya wahamiaji wanaoishi nje ya pwani na jamii za wakaazi wa eneo hilo.
Kwa kutambua haja ya kushughulikia vitisho hivi kwa maisha ya uvuvi, Vezo wako katika mstari wa mbele wa harakati za kitaifa za kukuza uhifadhi wa baharini unaoongozwa na wenyeji kuzunguka mwambao wa Madagascar. Tangu kuanzishwa kwa kwanza eneo la baharini linalosimamiwa ndani ya nchi (LMMA) mwaka 2006, mtindo huu wa kupata haki za uvuvi wa ndani kwa wavuvi wa kitamaduni umeenea katika kisiwa chote, sasa unachukua zaidi ya 12% ya bahari ya bahari ya Madagaska, na kupokea ahadi ya urais ili kuunga mkono juhudi za mashinani kuongeza utangazaji huu mara tatu katika muongo ujao.
Kwa kupunguza matishio ya nje kwa uendelevu wa uvuvi ndani ya kanda hizi za uhifadhi zinazodhibitiwa na polisi - kama vile uharibifu wa makazi unaofanywa na meli za baharini - idadi ya watu kama Vezo wanachukua udhibiti wa maliasili ambayo maisha yao inategemea, na kuunda kielelezo cha kulazimisha kwa jamii za pwani kote ulimwenguni. kusini.
Sasa inaongozwa na kitengo kikuu cha uratibu wa kitaifa, Harakati za LMMA za Madagaska inalenga katika kupigania haki za jadi za uvuvi za jamii kama Vezo. Kwamba vuguvugu hili limefikiwa katika mojawapo ya nchi maskini zaidi duniani, na katika muongo mmoja wa machafuko makali ya kisiasa, ukosefu wa utulivu na vikwazo vya kimataifa, ni uthibitisho wa uvumilivu na uimara wa mbinu zinazoongozwa na wenyeji za kudumisha mazingira.
Soma karatasi kamili: Uhamiaji wa binadamu na maeneo yaliyolindwa ya baharini: Maarifa kutoka kwa wavuvi wa Vezo nchini Madagaska
Tafuta zaidi juu yetu uhifadhi wa jamii kazi